Особенности монтажа зданий с металлическим каркасом.

Стойки каркаса устанавливают по углам строения, а промежные — на расстоянии одна от другой в согласовании с размерами заполнителя (рис. 63). Хорошим расстоянием меж стойками каркаса считается 50—70 см, но в любом случае оно не должно быть более 1 м. Эти размеры обеспечивают крепкость и устойчивость каркаса и позволяют использовать для внутренней и Особенности монтажа зданий с металлическим каркасом. внешней обшивки хоть какой погонажный либо листовой материал. В местах установки дверных и оконных блоков расстояние меж стойками каркаса должно соответствовать внешним размерам коробок. Если это условие не соблюдается, то появляется необходимость в установке дополнительных стоек, созданных для закрепления коробок. Для стоек употребляют древесную породу без изъянов и только 1-го сорта. Сечение Особенности монтажа зданий с металлическим каркасом. стоек должно обеспечивать восприятие всех нагрузок от перекрытия и крыши строения. Толщина стенок дома каркасной конструкции находится в зависимости от расчетной внешней температуры в прохладное время года и от эффективности теплоизолятора. Но в любом случае она не должна быть меньше 100 мм. Это означает, что при толщине брусков 50 мм Особенности монтажа зданий с металлическим каркасом. их малая ширина должна быть 100 мм. В I и II погодных зонах толщина стенок обычно составляет более 150 мм.

В габаритных зданиях (12x8 м) для стоек каркаса необходимо брать бруски сечением 150x150 мм, для более малогабаритных домов можно использовать брусья 100x150 мм. В этом случае ширина брусков регламентируется Особенности монтажа зданий с металлическим каркасом. не только лишь прочностными параметрами древесной породы, да и шириной слоя теплоизолятора, также его теплоизоляционными качествами. С верхней и нижней обвязкой стойки соединяют шипами 5x5x5 см и укрепляют с каждого конца скобами с обратных сторон. При установке стоек нужно располагать их боковые стороны в одной плоскости в границах стенки. Это Особенности монтажа зданий с металлическим каркасом. в следующем облегчит задачку как внутренней, так и внешней обшивки.

После установки стоек инспектируют их вертикальность строительным уровнем либо отвесом, после этого каждую стойку закрепляют временными связями. Временные связи можно снимать только после того, как каркасу по мере установки неизменных подкосов будет придана нужная твердость. Стойки пристроенных частей (веранды Особенности монтажа зданий с металлическим каркасом., тамбура, эркера и т.п.) следует связывать с основной силовой схемой дома, что даст каркасу дополнительную твердость.


Рис. 64. Железные соединители:
А — пластинка; Б — угольник; В — соединитель сложной геометрии;
Г — формирование просечной пластинки: 1 — пластинка; 2 — выштампованный шип; 3 — насечка шипа

Шиповое соединение стоек с брусками обвяза является далековато не единственным вариантом. Современные Особенности монтажа зданий с металлическим каркасом. технологии в области строительства имеют на вооружении огромную палитру железных соединителей в виде пластинок, угольников и т.п., применение которых намного упрощает строительство (рис. 64). Все дело в том, что от свойства шиповых соединений зависит твердость каркаса, а верно их сделать сумеет далековато не каждый. Установка же железных соединителей не просит высочайшего мастерства Особенности монтажа зданий с металлическим каркасом., а крепкость соединений намного возрастает, потому что конструкция не ослабляется врубками. И в данном случае отпадает необходимость усиления соединения скобами, потому что железные соединители усиливают узлы каркаса.

Каркасные дома бывают не только лишь в одноэтажном выполнении, да и двуэтажными. Двуэтажные дома строят по нескольким методикам. 1-ая из их состоит Особенности монтажа зданий с металлическим каркасом. в том, что каркас второго этажа устанавливается конкретно на каркасе нижнего этажа. Таким макаром получают вроде бы два отдельных дома, один из которых установлен на другом. Во 2-м случае несущие вертикальные стойки каркаса делают по длине на два этажа, получая при всем этом единую каркасно-щитовую конструкцию. Пример Особенности монтажа зданий с металлическим каркасом. древесного каркаса двуэтажного дома (с применением железных соединителей) приведен на рис. 65.


Рис. 65. Типовая конструкция двуэтажного каркасного дома с внедрением железных соединителей:
1 — железные соединители; 2 — нижняя обвязка 1-го этажа; 3 — верхняя обвязка 1-го этажа; 4 — нижняя обвязка 2-го этажа; 5 — верхняя обвязка 2-го этажа; 6 — дверной просвет; 7 — оконный просвет


Рис. 66. Подкосы в силовой схеме каркаса:
1 — подкосы

На Особенности монтажа зданий с металлическим каркасом. стойки устанавливают бруски верхней обвязки и только после чего приступают к усилению каркаса подкосами и раскосами. Подкосы и раскосы присваивают каркасу нужную пространственную твердость (рис. 66). Подкосы врубают в стойки и бруски обвязки лобовой врубкой, а раскосы — врубкой полусковороднем либо прикрепляют гвоздями и болтами. Количество подкосов и места их установки определяют Особенности монтажа зданий с металлическим каркасом. из критерий жесткости силовой схемы каркаса, но в любом случае подкосов должно быть более 2-ух в границах одной стенки Окончательную твердость каркасу дадут внутренние перегородки, перекрытие, внутренняя и внешняя обшивка. Горизонтальные ригели устанавливают над дверными и оконными коробками, ограничивая в этом месте высоту каркаса. Кроме собственной основной функции ригели Особенности монтажа зданий с металлическим каркасом. являются дополнительными усилительными элементами в силовой схеме каркаса. Их устанавливают меж промежными стойками каркаса по два ригеля для оконного проема (рис. 67) и по одному ригелю для дверного проема (рис. 68).


Рис. 67. Оформление оконного проема:
1 — ригели оконного проема; 2 — оконный просвет; 3 — нижняя обвязка; 4 — верхняя обвязка; 5 — стойки


Рис. 68. Оформление дверного проема:
1 — ригель дверного проема; 2 — стойки; 3 — нижняя Особенности монтажа зданий с металлическим каркасом. обвязка; 4 — верхняя обвязка; 5 — обшивка каркаса

43. Представить технологическую схему монтажа 1-этажного 2-ух пролетного строения, оборудованного мостовыми кранами грузоподъемностью 10т, просвет Lo=24м, высота Но=9,6м. Шаг для последних колонн Во=6м, для средних колонн 12м. Конструкции железные.

1-этажные производственные строения строят – бескаркасные с несущими внешними и внутренними стенками. Строения с Особенности монтажа зданий с металлическим каркасом. неполным каркасом имеют внутренней каркас (колонны либо столбы, ригели) и несущие внешние стенки. Конструктивная схема таких производственных построек аналогично схеме штатских, в их может быть не один, а несколько рядов внутренних несущих колонн либо столбов зависимо от ширины строения. Каркасные 1-этажные строят с самонесущими либо ненесущими навесными внешними стенками, а все Особенности монтажа зданий с металлическим каркасом. конструкций снутри строения опираются на элементы каркаса. Каркас 1-этажного промышленного строения состоит из: фундаментов, колонн (стоек), несущих конструкций покрытия, подкрановых балок (при наличии кранового оборудование) и связей.

Набросок 76 Схема монтажа 1-этажного промышленного строения (подмости условно не показаны).
Колонны сборного железобетонного каркаса воспринимают вертикальные нагрузки от покрытия, веса подкрановых Особенности монтажа зданий с металлическим каркасом. балок, крановые нагрузки, горизонтальные нагрузки от торможения кранов и ветра.
Сборные железобетонные колонны эксплуатируемых в текущее время одноэтажных производственных построек могут быть одноветьевым прямоугольного сечения и двухветвевым.
Зависимо от места расположения колонн по отношению к внешним стенкам различают колонны пристенные и средние. Колонны для крановых пролетов состоят из 2-ух частей: надкрановой Особенности монтажа зданий с металлическим каркасом. (надколенник), служащий для опирания несущих конструкций покрытия, и подкрановой- для передачи нагрузок на фундамент от покрытия, подкрановых балок, устанавливаемых на консольные площадки либо выступы колонн.
Каркасные 1-этажные производственные строения более всераспространены. Их строят многопролетными с просветами схожей либо разной ширины и высоты либо однопролетными.
Типовые колонны могут быть Особенности монтажа зданий с металлическим каркасом. сечением 40х40, 50х50 и 50х60см. Двухветвевые колонны используют в зданиях высотой более 10,8м, оборудованных мостовыми кранами грузоподъемностью 10-50т.
Несущие конструкций покрытия, применяемые время от времени для устройства навесного подъемно- транспортного оборудования, представляет собой сборные железобетонные балки либо фермы. С обыденным либо за ранее напряженным армированием. Тип Особенности монтажа зданий с металлическим каркасом. несущих конструкций покрытия находится в зависимости от величины просвета, нагрузки на единицу длины несущей конструкции, типа кровли и грузоподъемности навесного подъемно- транспортного оборудования. Просветы в 6, 9 и 12 метров при рулонных кровлях нередко перекрывают опорами с параллельными поясами либо двухскатными опорами с уклонами верхнего пояса (двухтаврого сечения) L=12-18м.
Просветы в 18,24,30 метров Особенности монтажа зданий с металлическим каркасом. почаще перекрывают фермами, вес которых при таких просветах меньше, чем вес балок. Но балки проще в изготовлении, при транспортировании и монтаже. В зданиях с обозначенными просветами могут повстречаться целые либо составные (из отдельных блоков) двухскатные, полигональные, треугольные и сегментные фермы, также фермы с параллельными поясами L= 18 и 24 метра.
При шаге Особенности монтажа зданий с металлическим каркасом. колонн 12м и расположении несущих конструкций покрытия через 6м балки либо фермы покрытий опирают на подстропильные конструкций, представляющие из себя в современном строительстве за ранее напряженные железобетонные балки либо фермы. Сопряжения таких конструкций покрытий производят сваркой закладных деталей.

Строения с возможностью установки кранового оборудования: подкрановая опора опорного типа Особенности монтажа зданий с металлическим каркасом. крепится на колонну, рама принимает все нужные нагрузки. Проектом предусмотрена установка 2-ух кранов грузоподъемностью до 10 тонн. Вероятна поставка бипролетных крановых построек под единой двухскатной кровлей.

Здание имеет размеры в плане 36 X 144 лг с сетью колонн 6×6 м. Верхний этаж перекрыт сегментными фермами просветом 36 ж, весом 22 т. Корпус насыщен технологическим оборудованием Особенности монтажа зданий с металлическим каркасом. различного веса. Для монтажа конструкций и технологического оборудования избран козловой кран грузоподъемностью 25 т. Для монтажа технологического оборудования весом до 5 т с каждой стороны строения установлены строй краны грузоподъемностью 5 т на любом вылете.

Рис. Схема расстановки кранов при монтаже головного корпуса сладкого завода: 1— козловой кран К-183М; 2 — башенный кран Особенности монтажа зданий с металлическим каркасом. БК.СМ-5-5А; 3 — передвижной шевр для установки плит покрытия


osobennosti-nasledovaniya-sceplennogo-s-polom.html
osobennosti-nauchno-pedagogicheskoj-stati.html
osobennosti-nauchnogo-poznaniya-v-medicine.html